力帆KPR150 vs KP150综合测试

二月 14, 2020 by admin

KP150发动机的振动控制非常好,不会影响驾驶。

更快的油门响应和更快的降档。

回油的返回率不够清楚,并且随着回油到向上变化,响应会变慢,换句话说,回油和向上变化之间的时间会增加。

由于该车不是新车,因此齿轮感觉不太清晰,并且有太多的自由空间,但它并不是非常紧凑。

我不确定这是否是汽车的普遍问题。

对于动力系统,KP150配备了5速变速箱并具有一个齿轮筛。

水冷式发动机的优点是它解决了发动机散热问题。结果,可以通过增加压缩比来提取动力,并且可以将燃料消耗控制得非常低。

KP150的速度为115,但在102时,没有动力继续推动汽车前进,0-100的加速度相对平稳。

汽车在5,000 rpm时感觉不到动力。如果将速度控制在5000以上,则功率仍然足够。60速全速加速仍然不错。

您只能说制动效果很棒。喜欢整天飞行的朋友会提出改变游戏规则。后制动器使用盘式制动器,无需更换。

后轮胎为110。这种模式更适合复杂的道路。

减震比较困难,减速带明显,上下台阶很不舒服,但在平整的路面和推力条件下,性能仍然很强。

该车的离地间隙较高,在不利条件下的过马路能力仍然非常出色,并且踏板位置大大改善了进攻曲线。

汽车的一般工作很棒,没有明显的明显感觉。

旅途中引起了很多注意。我认为这是销量增加的原因之一。

与本田Phantom相比,低旋转扭矩要差得多,而且您最初不会感觉到发动机的输出。

KP150的油耗仍然非常令人满意。每100公里的总油耗约为2升,而全市的油耗约为2.5升。

对于具有性能导向型化油器的汽车尤其如此。


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